记者昨天从河南省交通厅了解到，今年下半年河南省将有12条高速公路建成通车，通车里程759公里。到年底，河南省高速公路通车里程将达到2517公里。

　　目前，焦温、 郑州西南绕城、少洛、商亳、洛阳环城、济洛、济焦高速公路路基土方、路面底基层、基层已经基本完工，正在进行路面面层的施工；叶信、南邓、王兰、兰尉、尉许高速公路路基土方已经完工，正在进行路面底基层、基层的施工。力争通车的漯平、平临高速公路路基土方已经完成90％以上。初步确定的通车时间是焦作至温县高速公路7月将正式通车；郑州西南绕城、少林寺至洛阳高速公路8月将正式通车；济源至洛阳、济源至焦作高速公路9月将正式通车；商丘至亳州、洛阳西南环城、尉氏至许昌高速公路10月将正式通车；南阳至邓州、叶集至信阳、王楼至兰考、兰考至尉氏高速公路11月将正式通车。

　　据介绍，到2007年，河南省高速公路将超过4000公里，届时，河南省南北方向将有京珠国道主干线及阿荣旗—深圳、太原—澳门、东营—香港、临汾—三亚国家重点公路等至少5条高速公路；东西方向将有连霍国道主干线，上海—洛阳、上海—西安国家重点公路，以及南乐—安阳—林州(省界)、济源—焦作—新乡—东明、泌阳—驻马店—新蔡、许昌—亳州、日照—南阳等至少8条高速公路，再加上省内的西南、东北、西北通道数条高速公路，河南省将形成四通八达的高速公路网络，每个市至少有两条高速公路相交，90％以上的县城有高速公路连通，同周边6省有20个以上连通出口。郑州将成为我国中部地区高速公路枢纽；洛阳将成为连霍高速、太澳高速公路的交会点；开封将形成京珠、阿深、日照至南阳三条高速公路互相交错的高速公路网；许昌将形成京珠、日照至南阳、许昌至亳州互相交叉的“米”字型高速公路网；南阳将形成太原至澳门、上海至武威、日照至南阳星形高速公路网；信阳将形成上海至武威高速公路横贯东西，京珠、阿深两条高速公路纵贯南北的“一横两纵”的高速公路网。

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